昨天晚间海航集团官宣即将破产重组瞬间就引爆了舆论，微博热搜、朋友圈刷屏……
不知道能不能算得上是中国民航近十年来最重大的事件
破产重组肯定不是简单一纸公告就能完成的，况且还是海航这么一个庞大集团的破产重组
理财、陈峰、航空公司等等大家关心的事将会怎么处理？
海航的明天，会更好（点击查看）
顾总也在前天给大家的家书中提到了，昨天的公告发布后将会再次召开一个千人视频大会，来给大家说明情况、
会长今天就根据昨天的会议内容，官媒的公开新闻报道，相关法律法规来给大家简单梳理一些大家关心的问题
《中国民航报》（中国民航局主管）
有关于理财产品兑付的问题，《中国民航报》（中国民航局主管）在昨日还专门发表了一篇文章给大家进行说明
但文章中只是描述了一下大致方向，并没有给出具体的实施方案
昨天的千人视频大会上也并没有给出具体的实施方案
会长个人认为可能是因为理财问题涉及的人员众多，金额巨大，具体的实施方案可能还要根据重组的实际推进情况进行调整，以保证广大理财购买者的利益
《中国经济周刊》（《人民日报》主管）
财新网（北京省级新闻单位）
有关于陈总等部分创始人员的后续情况，部分官媒甚至直接打在了标题之上
同时
有部分基层领导在向未参会员工传达会议精神时也提到了相关情况
财新网（北京省级新闻单位）报道
陈总还曾提出过保留其和原管理团队股权的方案，但债权人对其已失去信心
某航分家？（点击查看）
有关于航空公司的情况，会长早在去年十二月初就给大家提到过
航空公司将会整体引战，不会单独出售，以保持第四大航空公司的地位不变
就像顾总在给大家的家书中所写——即使没有疫情，我们也很难再走下去了
破产重整，对于海航而言绝对是个好事
基层员工也不用操心，踏实工作，等着方案一步步落地就可以了
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