为进一步适应海岛气候和运营环境，提高乘坐舒适度
海南环岛高铁动车组换新啦！
新型动车组驶入海口东站。记者李英挺摄
为进一步适应海岛气候和运营环境，我省从11月18日起，将环岛高铁原运营的动车组，陆续更换为新研制出厂的新型动车组，年底前17列新型动车组将全部更换到位。相较于以往动车组，新型动车组细节设计更显人性化，增加了旅客乘车的舒适度。
据了解，此次岛内高铁调换的CRH1A——A新型动车组，是基于CRH1型和CRHD型动车组成熟技术基础上进行优化设计。列车共由8节车厢组成，其中1号车厢为一等车，其余为二等车，中间5号车为餐车/二等车合造车。
“对于旅客来说，新型动车组最直观的感受就是乘坐舒适度有较大改善，增设了许多人性化设施。”三亚动车检修所党支部书记郭金龙告诉记者，此次更换的动车组车身表面光滑流畅，最大程度减少外凸设备，优化列车空气动力学性能，并增设了大件行李架等便利旅客的设施。
此外，为了让旅客享有更安静的乘车环境，新型动车组采用新型铝合金材料和先进的降噪技术，气密性能更优，可有效减少因两车交汇及隧道内行驶给动车带来的压力波。同时，车门数量由原来的16个增加至26个，更方便旅客快捷上下车；并采用了更符合人体工学的座椅，可以自由调整靠背倾斜角度、旋转调整方向，每组座椅前后均设置1个电源插座；车厢上方设有小件行李架，车端设有大件行李架，供乘客放置行李；每节车厢分别设置了座式和蹲式卫生间以满足不同乘客需求；1、4、5和8号车厢各增设了洗脸间，4号车厢配备了轮椅存放区、无障碍卫生间以及婴儿护理台，给特殊人群乘车提供方便。
行李架更宽、乘坐列车更方便、设计更人性化——
“动车座椅比飞机座椅还舒服！”
新型动车组设置了无障碍卫生间，还配有婴儿护理台。记者李英挺摄
“动车座椅比飞机座椅还舒服！”座椅后背的小板桌、残疾人专用卫生间、可调节的靠背设计、大小行包存储箱……11月18日上午，记者走上粤海铁路公司新研制出厂的CRH1A——A动车组体验该组新型优化设计的动车组。
舒适：电视变“一体式”坐着看更舒服
走进新型动车组车厢，现代感及和谐美是留给记者的第一感觉。
一等座的车厢，以灰色为主色调的内饰给人一种大气稳重的典雅感觉，而二等座车厢以蓝调为主，营造出轻松、舒适的乘坐氛围。
“对于旅客来说，新型动车组最直观的感受就是乘坐舒适度有较大改善，增设了许多人性化设施。”三亚动车检修所党支部书记郭金龙告诉记者。
在车厢内，此前直接挂在车厢的电视变成“端墙一体式”，电视镜面倾斜度30度，乘客坐在座椅上，自然状态观影视线角度最佳。
高铁上的每个座位前均设置了伸缩桌，座位底部均设有脚踏。窗户上设有和飞机一样的遮光板，体现着人性化的设置让体验的记者和乘客们称赞不已。此次动车体验时速为公里左右，但记者发现整个动车行驶过程非常平稳。
“坐在车上感觉很平稳，而且座椅比飞机座椅舒服。”湖南游客黄阿姨说。
“以前二等座的座椅椅背是不可调节的，尤其是想小睡一会的时候，舒适感大打折扣。”因工作需要经常往返于海口和三亚的陈先生是环岛高铁的常客，“现在二等座也可调节椅背，这样更舒服了。”
方便：人性化设计满足不同乘客需求
在列车4号车厢的无障碍卫生间内，乘客张女士正在给1岁多的女儿换尿不湿。“方便”是张女士最大的感受，“带孩子坐车，最怕的就是给小孩换尿不湿，如果在座位上换不雅观，不仅影响环境，还会影响到周围的乘客，但是去卫生间一个人又忙不过来，所以以前带孩子坐动车必须得有两个大人，需要换尿不湿的时候就在卫生间狭小的空间内，一个人抱着，一个人帮忙换。”想起以前的情景，张女士皱了皱眉。
“今天第一次乘坐新型动车，婴儿护理台的设计真是大大方便了我们这些带孩子的乘客。”张女士感慨道，“现在列车的设计真是越来越人性化了！”
除了婴儿护理台的设置，新型动车组上人性化的设计无处不在，每排座位下都设有伏充电插座，可连接电话、电脑等电子设备。卫生间除了蹲坑外，还设有多个坐便器。4号车厢是残疾人车厢，设有残疾人专用卫生间及放置轮椅的专区。
“原车型的充电插座只分布于一等座，即1号车厢和8号车厢，而新车型在每排座椅下方均设置了充电插座，如此一来，解决了许多旅客因手机没电而四处寻求电源的尴尬。”郭金龙告诉记者。
记者：郭萃
来源：海南日报
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