妻子在海口上班,孩子又比较小,如何在工作与家庭两者中权衡?吴先生愁眉不展
记者了解到,“十二五”期间,我省建成的高速公路包括海屯、屯琼及三亚绕城高速,总长150公里截至目前,我省高速公路通车里程已突破800公里尤其是海屯高速,它的开通对完善我省“三纵一横”高速公路交通体系,改善中部地区交通条件,有着举足轻重的意义是我省“十二五”交通建设上的一大亮点此外,海南省交通厅相关人士透露,作为海南“田字型”高速公路路网的最后一条线,横线的万宁至儋州至洋浦也将于年内开工建设,同时,文昌至琼海高速公路也将于年内开工建设,“而随着高速海南日报公路路网完善后,海南也将变得‘越来越小’,实现我省交通的互联互通,助推经济社会发展”
除了经济方面的改善,一条高速公路,“缩短”的还有亲情间的距离
上班族:家庭和工作两者得以兼顾
今年5月30日,历经3年的紧张施工,海南中线高速公路屯昌至琼中段建成通车这条全长46.029公里,设计速度为100公里/小时,双向四车道,路基宽度26米,全线桥梁、隧道合计长6.641公里的高速公路,与海屯高速接连
车辆在屯琼高速上行驶南国都市报记者姚传伟摄
家住海口的吴先生,因为工作原因,一年中的大部分时间都需要待在琼中
不仅外运销售量大幅增加,自驾前往果园基地采摘水果的游客也明显提升,以今年为例,老杨的绿橙基地海南日报电子版下载游客就增加了两三倍10月25日下午,老杨笑着跟记者说:“果园基地能有今天,最大的‘功臣’非海屯高速莫属”南国都市报记者姚传伟
修路便民暖民心,我省5年新建高速公路150公里,通车里程突破800公里
“我的果园基地离海屯高速大约七八公里,以前高速公路没建成前,从基地开车到海口起码要两个半小时,如今一个小时就足够了”路修好后,果实外运的路程大大缩短,节省了成本,游客也能第一时间吃到新鲜的琼中绿橙,而老杨的果园基地借机不断发展壮大,除了销售量越来越好,如今,老杨的基地规模也扩大到300亩其中,瓜果树种植有100多亩,剩下的则是小苗基地
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“虽然总的销售量不好统计,海南日报广告价格但可以肯定的是,来基地采摘果实的游客起码增加了两三倍”这些年,基地的规模不断扩大,生意也越来越好,老杨动情地说,“海屯高速当记首功”
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成果:我省高速通车里程突破800公里
“真的是一场及时雨,瞬间浇灭了我心中的烦恼”吴先生说,海屯高速和屯琼高速的先后开通,从琼中坐大巴车回海口,时间由3小时变为1小时,不仅车程大大缩短,舒适感也有了质的提升,妻子和孩子有时间也会坐车到琼中,“如今,工作和家庭能够两者兼顾,我和妻子都不会感到累,也没有再因此争吵,这一切都要归功于两条高速公路的开通”
直到2012年12月29日这天,随着海屯高速公路的建海南日报咨询电话成通车,老杨和当地果农们看到了希望
这条于2010年正式动工开建的高速公路,途经海口、澄迈、定安、屯昌四个市县,建设里程72公里,设计速度100公里/小时,双向四车道,路基宽度26米作为我省中部地区主要交通干道,海屯高速公路顺利通车,海口至屯昌车程从过去的1小时40分左右缩短至40分钟左右
当然,受益的不仅只有老杨,海屯高速沿线及辐射区域的瓜菜、槟榔等其他种植户都有着同样的感受在定安经营鹅、猪等家禽养殖基地的老李就激动地说:“过去因为道路等原因,销售量受到影响,自从海屯高速公路开通后,我们产品的销路随之拓宽,收益大大提高”
这是记者2013年5月拍摄的海屯高速和海口绕城高速立交桥南国都市报记者汪承贤摄
老杨告诉记者,自从高海南日报报业集团速公路建成通车后,自驾前往基地的游客越来越多,“大家不仅想到基地看看绿橙是如何栽培的,也想亲自从树上摘下果实品尝,仅今年以来,来我基地的游客就增加了两三倍”
“全长约118公里的海屯高速和屯琼高速,连同正在建设的琼乐高速,不仅是我省‘田字型’主骨架高速公路网中线高速公路的重要组成部分,从某种意义上说,它也是一条引领中部地区发展的致富路”海南省交通厅相关人士如是说,待琼乐高速建成后,将与屯琼高速、海屯高速连在一起,进一步助推海南完善‘田字型’高速路网主骨架,造福中部地区150万老百姓
10年前,老杨只身一人从河北老家来到海南创业,并于两海南日报广告部年后,在琼中乌石经营自己的绿橙基地
此外,家住琼中营根的王女士跟记者说,她老公是跑运输的,现在高速路开通了,对家里的生意带来了极大帮助
在海屯高速和屯琼高速开通前,从琼中回海口需从海榆中线走,吴先生需要坐3小时的大巴车,“道路颠簸不断,每周至少来回一趟,路上花去6个多小时,本来一周下来就非常劳累了,如此两头跑,真的吃不消”
农户: “来采摘果实的游客增加两三倍”
“路面坑洼不平,而且还要经过一些村庄,非常难走”琼中绿橙的牌子早已名声在外,老杨的培植技术也没得说,但道路不通畅,一度成为制约老杨将绿橙产业继续发展壮大的一大瓶颈
而对于中部地区的村民来说海南日报广告价格,好事可谓是一桩接着一桩,就在屯琼高速公路开通当天,项目全长129公里,总投资117亿元的琼乐高速也同时开工建设这条系我省建设里程最长、施工难度最高、建设模式最新的高速公路,预计在2018年建成通车
路通了生意好了情也浓了
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就在绿橙外销量大幅提升的同时,另外一个商业契机也悄然降临在老杨头上
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