我国有两个特殊的省份，海南省和台湾省，它们都由岛屿组成。因此，人们很容易将它们放在一起进行比较。这两个省份都包含多个岛屿，但令人惊讶的是它们都由一个大岛作为主体，周围环绕着一群零散的小岛。海南省的主要岛屿是海南岛，面积为3.39万平方公里；而台湾省的主要岛屿是著名的宝岛台湾，面积为3.58万平方公里。就从数据上来看，台湾岛的面积虽然只比海南岛大了一点点，但是由于其呈现出南北走向的瘦长型，使得在视觉上显得更为广阔，南北长度接近公里。而相比之下，海南岛则呈现出东西南北宽度均在公里左右的椭圆形状，在地图上给人的感觉相对较小。就不对台湾省和海南省的其他岛屿作详细说明了，因为这两座主要岛屿已经涵盖了两省的主要人口和经济发展。尽管台湾岛比海南岛大了一点点，但正是凭借这一点点差距，它成为了中国最大岛屿，而海南岛则排名第二。然而，海南省的压抑感并非仅源于其主岛面积之小，更多地是由于该省的人口规模和经济发展。截至年，海南省人口为万，而台湾省人口却高达万，超出海南省两倍以上。更为重要的是，经济差距更加明显，台湾省年的GDP总量约为21.6万亿新台币，相当于约4.9万亿人民币，而海南省的年GDP总量仅为0.64万亿人民币，差距竟达近8倍。因此，难怪台湾省被誉为“宝岛”。然而，事实上海南岛与经济发达的广东省之间只隔着一个二三十公里宽的琼州海峡，比起台湾岛与大陆之间的台湾海峡北端最窄处有公里，海南岛更靠近大陆。但正是由于这个海峡让台湾拥有了更好的地理位置优势。海南省和台湾省的面积相近，但是海南省的经济规模却是台湾省的8倍。海南省究竟存在何种差异？理论上来说，台湾省的主要岛屿是台湾岛，而海南省的主要岛屿是海南岛。它们都位于中国东南沿海，然而台湾岛位于东海和南海之间，而海南岛则更多地面向广袤的南海。尽管如此，海南岛并不位于南海最中心的航道上，而是向西偏入了北部湾海域。可以直接从东南亚穿过南海的航道，直接向北到达珠三角的大湾区，并不需要另外绕道西侧的海南岛。而若继续向北航行，则需经过台湾海峡。在台湾岛的西侧有众多港口，其中包括北部的台北港、中部的台中港和南部的高雄港。这些地区在古代就是重要的港口，比如高雄港曾被称为打狗港，在日本殖民时期改名为今天的高雄港。台湾岛能够拥有多个优越的港口，这要归功于它的地形。中央山脉与岛屿南北走向相一致，在西侧形成了广阔的平原和盆地。虽然台湾岛的可耕地面积并不算多，占整个岛屿总面积的24%，但相比之下海南岛的中部山地沿海平原配置较多，可耕地面积仅约占14%。值得一提的是，即使在古代，海南岛作为边远地区也未能拥有现代那样的开发程度。台湾岛因为北回归线的横贯，气候上呈现出南北兼具热带和亚热带季风特征，降水充沛、四季分明且湿润，适合多种作物的种植。而海南岛则主要属于热带海洋性气候，没有明显的四季变化，只有干季和雨季两个阶段，干季来临容易导致干旱等自然灾害。因此，就古代农业发展的首要条件而言，海南岛显然不如台湾岛，近代以来海南岛几乎完全仰赖农业，而台湾岛则因其重要的战略地位成为中国最早实现工业化的地区。海南岛与台湾岛的面积相近，却因命运迥异，原因不仅在于先天自然条件的差异。那么，海南还存在哪些不足之处呢？投射视线到两省的建省历史上，同样能够找出造成这种差异的原因。虽然在清朝前期，海南岛和台湾岛都处于大陆身份的管辖之下。海南岛归属于广东省，而台湾岛则归属于福建省。但是随着清朝末年台湾地理战略地位的提升，台湾岛率先进行了现代化进程，建立了中国近代第一条电报线路、开展了矿业活动，并且建立了煤矿等工业基础。年，台湾正式成为了一个省份，而当时的海南岛仍然只是广东省下辖的一个荒凉海岛。刘铭传成为台湾省的首任巡抚后，大力推动近代工业制造和商业贸易的发展。他新设了邮电局、轮船局、煤务局等多个机构，这些工业体系在日本占领后得到利用，并有所发展。然而，直到年海南岛才被划分出广东省，成为独立的海南省，而且它是唯一的省级经济特区。经过这些年的发展，海南取得了长足的进步。然而，与台湾省相比，海南在近代工业发展和区域优势方面仍有很长的路要走，因为台湾省在这方面已经起步超过一百年。
海南岛面临着南海周边经济实力相对较弱的东南亚各国，而台湾岛则与日本、韩国等东亚发达的资本主义国家更为邻近。同时，由于历史原因造成的暂时与大陆分离，使得台湾在八九十年代更加倾向于西方，并像韩国和新加坡一样成为承接西方产业转移的地区，最终跻身亚洲四小龙之一。另外，在面对周边经济区块时也是如此。随着大陆改革开放的进行，台湾省与大陆的经济联系逐渐加深，为其带来了新的机遇。同时，对海南省建设的支持也在增加，因此海南省与台湾省未来的实力对比还有待观察。#百家帮扶计划#